Автоматизированный контейнерный терминал в Циндао начинает работу

Первый в Китае автоматизированный контейнерный терминал в Циндао, провинция Шаньдун, начал работу в среду.Это важный шаг вперед в достижении конкурентоспособности в секторе портов., сказал оператор порта.

Третий этап автоматизированного терминала в порту Циндао достиг полной локализации систем и оборудования, а его инфраструктура оснащена 28000 компонентами, произведенными в Китае.Сказала Shandong Port Group Co..

В частности, первая полностью самостоятельно разработанная интеллектуальная система управления контейнером, являющаяся ядром автоматизированного терминала, может похвастаться скоростью обновления данных на уровне миллисекунд и высокой эффективностью обработки.позиционирование его на переднем крае глобальных инноваций, сказал Чэнь Цян, заместитель менеджера отдела информационных технологий автоматизированного терминала.

Предыдущая система требовала еженедельного обслуживания и обновления, что привело к одновременному отключению сотен устройств почти на час и значительным экономическим потерям, сказал Чен.

Однако с внедрением интеллектуальной системы управления обновления могут быть выполнены в любое время без нарушения работы на месте.

Полностью автоматизированный терминал преобразовал работу, практически исключив необходимость в ручном вмешательстве в работу почти 200 машин.Бывшие операторы оборудования теперь работают в комнатах дистанционного управления, переход от практической работы с джойстиком к управлению щелчком мыши.

При управлении всем процессом с помощью автоматизированного планирования и работы машин, терминал может сократить персонал на месте на 80% по сравнению с традиционными терминалами.при достижении 30% увеличения общей операционной эффективности, по словам компании.

Новый терминал не только достиг значительных прорывов в различных отечественных технологиях,но также приоритетное воспроизведение и масштабируемость во время его строительства, сказал Лю Фанчао, профессор профессионально-технического колледжа в порту Циндао.

Подчеркивая совместимость, достижения терминала могут быть эффективно интегрированы в различные портовые среды, способствуя взаимосвязанной национальной портовой инфраструктуре, сказал Лю.

Он также предложит более умный, экологичный, безопасный и экономически жизнеспособный подход к строительству автоматизированных портов во всем мире, добавил Лю.

Китай оставался крупнейшей в мире страной по торговле товарами в течение шестого года подряд в 2022 году, согласно данным Генеральной таможенной администрации.Более 90 процентов объемов импорта и экспорта грузов страны перевозятся морским транспортом, по данным Министерства транспорта.

Китайские порты, являющиеся важнейшим звеном в мировой морской торговле, также занимают первое место в мировом рейтинге по объему грузов и контейнеров в течение нескольких лет подряд.

Китайские порты не только выросли в масштабе, но и стали все более продвинутыми с годами.что повысило эффективность деятельности и укрепило позиции страны как ключевого игрока в международной торговле, сказал Лю.